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January 2005

January 31, 2005

C2燃費

  慣らし運転中がいつも一番いい燃費を記録するのですが、初給油でC2もなかなかの燃費を記録してくれました。
  燃費がいいといわれているMCCスマートでさえ、油断すると1桁台に突入していた通勤路と、慣らし運転の高速&郊外走行で17.13km/Lを記録しました。
  エコランに徹すれば、20km/L台も可能だと思います。
  通勤路だけで、エアコンをかけ始めると、流石にかなり悪化するとは思いますが.....

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January 30, 2005

C2納車

IMGP2629-25 昨日、シトロエンC2 1.4が納車されました。
 1.6しか試乗をしたことがなかったのですが、少し異なった趣で、とても気に入りました。
 昨日はなかなか忙しく、まだディーラーから家までしか乗っていませんが、天気予報に反し今日は今のところ快晴なので、早速慣らしを兼ねてドライブへ行く予定です。

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January 28, 2005

TGVよりも速く!

 BBC TopGearは、いつも馬鹿げた企画で笑わせてくれますが、今回も面白い企画をしてくれています。
 ギルフォードのスタジオからモンテカルロのカジノまで、アストンマーティンDB9とTGVなどを乗り継いで行くのと、どちらが早いか?という企画です。何度見ても飽きない映像です。

 最後の締めをJeremy Clarkson氏がBritish Englishで賛辞を並べ立ててDB9を褒めちぎっています。

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January 27, 2005

スポーツカー大好き

 OLF(On Line Ferrarista)のやすさんのホームページ ”やすのスポーツカー大好き!” にリンクを貼っていただいてから、急に拙HP ”Monde de CAMUS” へのアクセスが激増しています。

 やすさんのHPは内容がとても濃く、充実していて、流石にアクセス数の桁が違いますね。
 スポーツカー&スーパーカー好きな方には、たまらない内容です。

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January 26, 2005

日常ユースで気づく

 MCCスマートが引き取られ、通勤(5分)にアウディをこのところ使用していますが、普段は中長距離がほとんどで、あまり目立たなかったようなことが気になるようになりました。
 600cc・760kgのスマートで通いなれた道のせいか、車重を非常に感じ、ブレーキの効きそのものには不満はないけれど、Stop & Goの非常に多い通勤路では制動時に妙に重たさを実感させられます。また、クリープの強さも良し悪しですし、程よい出足というのが、アウディでは難しいですね。

 スマートでも、通勤だけの使用では、燃費が10km/Lをきるようなことがあったので、4200cc・1750kgのアウディでは、どんな燃費になるのか末恐ろしい。
 早く1400cc・1040kgのシトロエンが納車されることを祈るばかりです。

 先代日産マーチ(K11)1300ccの頃は、タウンユースでは利点ばかりが目立っていました。

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ゴールデンウィーク

 昨年は夏期休暇がとれず、GWに長めの休みをなんとか取って、アレクサンドリア(エジプト)の友人の家に遊びに行けましたが、今年は.....(^_^;)

 今年も長期夏期休暇は望むべくも無く、GWも長期化するには、年休をかなり取らなければいけないので、年休はほとんど未消化ですが、休みを取ること自体が困難なので、遠くへの旅行は絶望的です。
 土曜日も勤務の現状では、3連休が1つだけという哀しいGWです。

 高速道路が大渋滞のGWに2泊3日でリフレッシュをはかるとなると、沖縄がベスト?

 GWはかなり混みそうなので、早めに飛行機、ホテル、レンタカーを抑えねば.....

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Blog開設

 かなり偏りのあるものになってしまうと思いますが、徒然なるままに日々の出来事&思いを書き記していこうと思います。

 1880年の今日Douglas MacArthurが、○○年前に母がこの世に生を受けています。

 このBlogも目出度く本日誕生です。

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